Zjawisko usterki:Temperatura wody jest zbyt wysoka podczas pracy silnika wysokoprężnego. Gdy silnik wysokoprężny przez dłuższy czas pracuje na pełnym obciążeniu, temperatura wody jest zbyt wysoka i następuje alarm.
Analiza awarii:Czynnikami powodującymi wysoką temperaturę wody w silnikach Diesla są: 1. Brak płynu chłodzącego w zbiorniku wody; 2. Luźny lub uszkodzony pasek wentylatora; 3. Uszkodzenie wentylatora; 4. Uszkodzenie pompy wodnej i brak obiegu płynu chłodzącego; 5. Awaria termostatu; 6. , Zewnętrzny radiator zbiornika na wodę jest zatkany; 7. Wnętrze zbiornika na wodę jest zatkane lub zwapnione.
Metody rozwiązywania problemów:1. Dodaj wystarczającą ilość płynu chłodzącego i sprawdź, czy nie ma punktów wycieków; 2. Naciągnij lub wymień pasek; 3. Wymień wentylator; 4. Sprawdź pompę wodną i w razie potrzeby wymień ją; 5. Wymienić termostat; 6. Oczyść pomieszczenie z kurzu z radiatora; 7. Wymień zbiornik na wodę.
Sugestie dotyczące konserwacji:Często sprawdzaj poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wody, aby zapobiec wyciekom z układu chłodzenia. Jednocześnie należy zadbać o jakość płynu chłodzącego, aby zmniejszyć możliwość osadzania się kamienia w zbiorniku wody. Zabrania się stosowania zamiast płynu chłodzącego nieoczyszczonej ciężkiej wody, takiej jak woda z rzek i jezior. W szczególnych okolicznościach zamiast płynu chłodzącego można użyć miękkiej wody, takiej jak woda destylowana.
